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金華汽車(chē) 逆風(fēng)前行

發(fā)布時(shí)間:2008年11月20日 16:00 來(lái)源:浙江日?qǐng)?bào)

    前些時(shí)候,金華市在北京舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的金華汽車(chē)推介會(huì),大大小小的車(chē)子吸引了人們的眼光。


    在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)困難重重的背景下,金華汽車(chē)卻逆風(fēng)前行,跑得正歡。


    是什么讓金華汽車(chē)與眾不同?


    “我們通過(guò)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,按照‘整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、跨越發(fā)展’的思路,走出了一條金華特色汽車(chē)發(fā)展之路。”金華市委書(shū)記徐止平說(shuō)。


    通過(guò)幾年的精心培育,金華汽車(chē)已經(jīng)從小商品、小五金的海洋中脫穎而出,正助推著金華經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道,金華工業(yè)結(jié)構(gòu)由此實(shí)現(xiàn)了新的跨越,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為金華第一大優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。


    為了探索金華汽車(chē)崛起的奧秘,我們對(duì)金華汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了一番尋訪。


    “困難是別人的,對(duì)于我們卻是更多的機(jī)會(huì)”


    ——金華汽車(chē)企業(yè)憑創(chuàng)新崛起


    采訪就從金華汽車(chē)行業(yè)的龍頭老大——中國(guó)青年汽車(chē)集團(tuán)開(kāi)始。今年以來(lái),金華青年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期實(shí)現(xiàn)翻番,他們還先后與伊朗、泰國(guó)簽訂了共1400 輛的豪華客車(chē)訂購(gòu)合同,首批100輛已經(jīng)運(yùn)抵伊朗。美國(guó)、俄羅斯、日本、秘魯、馬耳他、阿爾及利亞等眾多國(guó)家的客戶,也紛紛與其達(dá)成批量購(gòu)買(mǎi)意向。


    “這是因?yàn)槠甙四陙?lái)我們一直致力于制造省油、壽命長(zhǎng)、尾氣排放少的車(chē)子。越是油價(jià)高,我們的優(yōu)勢(shì)就越發(fā)明顯。”青年汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年說(shuō)。他們公司自主研發(fā)的全球最長(zhǎng)的豪華公交車(chē)——25米公交大巴,長(zhǎng)度是普通公交車(chē)的3倍,能夠容納300名乘客。另外,他們把客車(chē)設(shè)計(jì)壽命提高到480多萬(wàn)公里、使用壽命在10年以上,比同類(lèi)車(chē)要高;制造每輛車(chē)消耗的鋼材比原來(lái)減少了50%,相當(dāng)于減少了6噸重量。正是由于綠色環(huán)保和節(jié)能減排的效應(yīng),“青年汽車(chē)”在北京奧運(yùn)會(huì)的公交車(chē)采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)中,一舉擊敗奔馳、沃爾沃、依維柯等國(guó)際品牌,1600多臺(tái)大型青年公交車(chē)服務(wù)于北京奧運(yùn),為綠色奧運(yùn)會(huì)爭(zhēng)了光添了彩。


    同樣笑傲江湖的還有浙江康迪汽車(chē)有限公司。“喏,又是一張訂單,還有催貨的單子。我們的車(chē)今年在美國(guó)市場(chǎng)可是發(fā)達(dá)了。”康迪汽車(chē)董事長(zhǎng)胡曉明也眉飛色舞。


    這家組建于2003年的汽車(chē)企業(yè),原來(lái)生產(chǎn)微型專(zhuān)用服務(wù)車(chē),利潤(rùn)微薄。3年前,他們捕捉到全球休閑車(chē)的廣闊市場(chǎng),以環(huán)保、休閑的概念,轉(zhuǎn)產(chǎn)休閑車(chē),年產(chǎn)值一下從3年前的千萬(wàn)元猛增到5億元,并在美國(guó)納斯達(dá)克成功上市。由康迪公司研發(fā)生產(chǎn)的家庭用微型休閑車(chē),今年7月一進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),又受到歡迎。


    “因?yàn)檫@車(chē)不喝油,只需充電就能跑上百公里,非常適合城市家庭使用。在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售十分火爆。”胡曉明說(shuō)。我們?cè)诳档瞎镜目傃b車(chē)間看到,這種只有兩個(gè)坐位的車(chē)子,小巧時(shí)尚,色彩靚麗,酷勁十足。“這款車(chē)差不多只有普通車(chē)一半的個(gè)兒,容易找到停車(chē)位,美國(guó)的年輕人和老年人特別喜歡!”胡曉明笑著說(shuō)道。


    “轉(zhuǎn)型升級(jí)錯(cuò)位發(fā)展,就像給企業(yè)戴了一頂安全帽”


    ——金華汽車(chē)行業(yè)悄然謀變


    金華工業(yè)素來(lái)以小見(jiàn)長(zhǎng),小五金、小商品各領(lǐng)風(fēng)騷,在全球市場(chǎng)有著獨(dú)特的地位。但這些小打小鬧的企業(yè),常常迅速成長(zhǎng)又快速倒下,令整個(gè)行業(yè)傷筋動(dòng)骨。


    金華市經(jīng)委主任應(yīng)炳興說(shuō):“我們認(rèn)為對(duì)于每個(gè)行業(yè)的大浪淘沙,要辯證來(lái)對(duì)待。既不否認(rèn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)程中正常的優(yōu)勝劣汰;同時(shí)也要在發(fā)展之初,引導(dǎo)企業(yè)錯(cuò)位發(fā)展,實(shí)現(xiàn)行業(yè)良性互動(dòng)發(fā)展。”


    金華汽車(chē)行業(yè)悄然“謀變”。從汽車(chē)減震器、到齒輪到變速器、汽車(chē)數(shù)字儀表,金華上千家民營(yíng)企業(yè),生產(chǎn)著豪華客車(chē)、重輕型卡車(chē)、休閑車(chē)及汽車(chē)產(chǎn)品所需的千余種零配件。難怪有人夸張地說(shuō),只要拿著設(shè)計(jì)圖,在金華就能拼出一輛自己想要的車(chē)來(lái)。
  

    浙江萬(wàn)里揚(yáng)公司就是在產(chǎn)能一“增”一“減”中獲得發(fā)展的。這家始建于1996年的企業(yè),原先是家齒輪廠。幾年前,隨著市場(chǎng)同類(lèi)企業(yè)增多,“萬(wàn)里揚(yáng)”的發(fā)展出現(xiàn)停滯。“當(dāng)時(shí)市科技局、經(jīng)委的領(lǐng)導(dǎo)幫我分析形勢(shì)后,建議我轉(zhuǎn)產(chǎn)試試。”萬(wàn)里揚(yáng)公司董事長(zhǎng)黃河清如是說(shuō)。


  看準(zhǔn)國(guó)內(nèi)缺乏適合中國(guó)國(guó)情的變速器,萬(wàn)里揚(yáng)公司決定從零開(kāi)始,轉(zhuǎn)產(chǎn)變速器。“當(dāng)時(shí)困難很多:要人,沒(méi)人;要技術(shù),沒(méi)技術(shù);要市場(chǎng),沒(méi)市場(chǎng)。怎么辦?答案就是一步步踏踏實(shí)實(shí)地來(lái),我們首先解決人的問(wèn)題。”


    萬(wàn)里揚(yáng)公司積極實(shí)施“走出去”、“引進(jìn)來(lái)”兩手戰(zhàn)略,通過(guò)高薪引進(jìn)高科技人才,招收錄用優(yōu)秀大學(xué)畢業(yè)生定向培養(yǎng);把在崗的工程技術(shù)人員分批外派到國(guó)內(nèi)著名大學(xué)、研究院“充電”,逐步完成技術(shù)人才隊(duì)伍的組建。“有了人才,就什么都有了。產(chǎn)品研發(fā)能力強(qiáng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率逐年提高。”黃河清笑著說(shuō)道。


    如今,萬(wàn)里揚(yáng)公司擁有國(guó)內(nèi)變速器行業(yè)研究開(kāi)發(fā)實(shí)力最強(qiáng)的省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,已能夠生產(chǎn)12大系列200多個(gè)品種的變速器,覆蓋輕、中、重型各種汽車(chē)需要,并為北汽福田、東風(fēng)汽車(chē)、一汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)數(shù)十家主機(jī)廠配套。


    “轉(zhuǎn)型升級(jí)錯(cuò)位發(fā)展,就像給企業(yè)戴了一頂安全帽。我們是從生產(chǎn)自行車(chē)車(chē)圈轉(zhuǎn)型到生產(chǎn)汽車(chē)輪轂。事實(shí)證明,轉(zhuǎn)型是必須也是成功的。”浙江今飛機(jī)械集團(tuán)董事長(zhǎng)葛炳灶說(shuō)。“今飛”是金華一家老企業(yè),始建于1959年,在自行車(chē)風(fēng)行的年代,創(chuàng)造了許多的輝煌。但隨著人們生活水平的提高,自行車(chē)車(chē)圈發(fā)展空間不大, “今飛”面臨著倒閉、被收購(gòu)的危險(xiǎn)。


    “不變就是等死。市里相關(guān)部門(mén)工作人員給我介紹了市里扶持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政策,讓我們很心動(dòng)。不轉(zhuǎn)產(chǎn)是死,不如豁出去,搏上這一回。” 葛炳灶回憶道。今飛公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后,扭虧為盈,2006年銷(xiāo)售額就達(dá)到21.73億元。“今飛”的汽車(chē)鋁合金輪轂產(chǎn)品,已為北京奔馳、海南馬自達(dá)等國(guó)內(nèi)知名廠家配套,同時(shí)遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、加拿大等地。“只要廠家需要,我們還可以為全球各種車(chē)型提供設(shè)計(jì)和服務(wù)。”


    目前,金華汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中,百萬(wàn)元以上豪華大客車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70%,汽車(chē)、摩托車(chē)輪轂國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)25%以上,變速箱總成及齒輪國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率10%。全市汽車(chē)關(guān)聯(lián)產(chǎn)值500多億元,從業(yè)人員近20萬(wàn)。去年,金華被國(guó)家相關(guān)部門(mén)授予“中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)基地”稱(chēng)號(hào)。


    “四兩撥千斤”


    引導(dǎo)民間資本投向


    ——政府科學(xué)規(guī)劃汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展


    去年10月,金華汽車(chē)首次整體包裝亮相杭州武林廣場(chǎng)讓外界驚訝:浙中的金華,怎么突然冒出這么多的車(chē)子來(lái)?


    培育多年的金華汽車(chē)此前默默無(wú)聞。“企業(yè)發(fā)展,行業(yè)培育,來(lái)不得半點(diǎn)虛假,必須腳踏實(shí)地去干,要耐得住寂寞,尤其是進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化的汽車(chē)行業(yè),必須要營(yíng)造幫助企業(yè)干事的環(huán)境。”金華市市長(zhǎng)陳昆忠說(shuō)。回想當(dāng)初,金華選擇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè),國(guó)內(nèi)爭(zhēng)議強(qiáng)烈。許多人認(rèn)為,像汽車(chē)這樣的產(chǎn)品,肯定不是金華這座以輕工見(jiàn)長(zhǎng)的城市能夠駕馭的。


    “放下?tīng)?zhēng)議,我們?cè)囍闪嗽僬f(shuō)。”在漫長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局的時(shí)間里,金華市埋頭苦干——


    幾年里,金華市委、市政府通過(guò)加強(qiáng)工業(yè)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),搞好大中小企業(yè)有機(jī)配套,把汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群作為提升區(qū)域塊狀經(jīng)濟(jì)、實(shí)施汽摩配基地建設(shè)的重大舉措來(lái)抓,并先后制訂出臺(tái)了一系列指導(dǎo)意見(jiàn)和政策,積極引導(dǎo)企業(yè)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)制造創(chuàng)新型、節(jié)能環(huán)保型汽車(chē),引導(dǎo)企業(yè)錯(cuò)位發(fā)展。


    幾年里,金華市委、市政府為加快汽車(chē)工業(yè)發(fā)展速度,每年投入1000多萬(wàn)元資金和高等院校合作,培養(yǎng)了一大批汽車(chē)研發(fā)專(zhuān)業(yè)人才,完善中小企業(yè)發(fā)展的社會(huì)服務(wù)體系。目前,一批企業(yè)建立了研發(fā)中心。在政府“四兩撥千斤”的引導(dǎo)下,僅近4年間,這些企業(yè)的研發(fā)投入達(dá)40多億元,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的崛起提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。


    今年,金華市又專(zhuān)門(mén)出臺(tái)了《關(guān)于加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)發(fā)展急需的土地、資金、技術(shù)等資源給予扶持。今飛集團(tuán)今年要上高端輪轂項(xiàng)目,沒(méi)有土地建不了廠房,引進(jìn)的高新設(shè)備只能堆在倉(cāng)庫(kù)。金華市有關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)為他們挖掘黃土丘陵資源,把“黃土地”變成“黃金(161,-0.39,-0.24%,吧)”。現(xiàn)在,占地200畝的新廠房已動(dòng)工,新廠房建成投產(chǎn)后至少每年可新增20億元銷(xiāo)售收入。“政府搭上一把手,我們發(fā)展起來(lái)天地就更寬了。”葛炳灶深有體會(huì)地說(shuō)。


    近年來(lái),金華市在杭州、寧波、北京等大中城市頻頻召開(kāi)推介會(huì),為金華汽車(chē)搖旗吶喊,大力實(shí)施汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的定向招商和專(zhuān)業(yè)招商,吸收眾多中外汽車(chē)廠商和客戶集聚“金華汽車(chē)”。


    金華汽車(chē),逆風(fēng)前行。

鏈接:http://www.yfzyy.cn/buses/2008/1120/article_4995.html
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