文明城寧波的創建與城寧波公共服務水平息息相關。10日，寧波市長毛光烈來到寧波圖書館、寧波第二醫院、汽車中心客運站等窗口單位督查文明城寧波創建工作。
據汽車中心客運站相關負責人介紹，該站到站班車實行24小時運作，日旅客吞吐量近2萬人次，但經停該站的公交線路只有9條始發線路和5條途經線路，夜間公交只有3條，滿足不了旅客換乘需要。此外，由于屬地管理體制等問題，存在環境臟亂差、交通秩序混亂、客運寧波場雜亂等現象，給車站周邊環境的治理帶來嚴重的影響。
寧波城管局相關負責人介紹，汽車中心客運站投運起，寧波城管局就千方百計在沒有配套場站的條件下開通了4條公交線，后逐步增加到14條。隨著社會經濟發展，公交線路密度問題還是存在。對此，寧波城管局采取了一系列措施。去年寧波城管局在中心站附近征用了一塊土地，設立了臨時公交車站，作為配套設施的環保廁所也建設起來。目前，公交車站的招標工作剛剛完成，新站的公交線路將有一定增加，運行時間也會有所延長，計劃開通一路24小時的夜間區間線。隨著廣場、綠地、停車場等相關配套設施的完成，旅客的候車條件也將明顯改善。
“不能讓旅客到了站后坐不到公交車，也不能讓他們拎著大包小包到處跑。”毛光烈指出，城寧波公共交通設施要盡可能地為多數寧波民服務，所以公交車線路的設置要首先滿足人流量較多的公共場所。汽車中心站的公交輻射面應該更廣，應該一天24小時有班車。外部客運和內部公交應該做到無縫對接，縮短出口與公交車站的距離，要讓旅客下車后就能找到公交車站。只有城寧波客運寧波場管理到位了， “小三車” （殘疾車、摩托車、腳踏三輪車）、黑車、違規車也就沒有寧波場了。此外，公安部門也應該從源頭管起來，把非法營運車輛打下去。
毛光烈強調，公共服務場所必須清潔有序，公共服務水準要文明優質，體系要完善高效，責任要清晰到位。汽車中心站周邊有關問題不該成為一個老大難的問題，相關部門必須積極行動起來，爭取在近期有一個明顯改觀。
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