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宇通"價值連城"活動深圳站，在"節油精英賽"活動中，深圳市寶運發汽車服務有限公司司機陳耀峰、張文學分別取得了第一名、第三名的好成績，記者采訪了該公司副總經理鄧精治。
嚴把司機入口關
深圳市寶運發汽車服務有限公司是國家道路運輸二級資質企業，現擁有員工400多人，營運車輛140多臺。鄧總說，"寶運發的司機主要通過外部招聘，要求比較高：首先要具備A照資質和道路經營資格證；二是年齡在25~38歲之間，身體健康；三是要通過嚴格的安全測試和服務意識測試。具備這些條件的司機才能進入公司的先期培訓系統，先期培訓包括國家、省市、地方的道路交通法規和要求、操作技能、安全知識等。培訓結束后要進行測試，符合公司各項要求的司機才能被聘用。聘用之后還要跟車實習，學習實際駕駛中的各種操作技巧和應對突發性事件的方法等。跟車實習期滿后才可以正式上崗工作。也就是說，我們公司的每位司機都是通過層層把關挑選出來的，綜合素質比較高，我們嚴把司機入口關，把不安全隱患和不正規駕駛首先排除在門外。"
注重日常節油工作
鄧總說，"作為深圳運發集團下屬公司，寶運發一直注重各種日常培訓，每年的八、九月都是我們的培訓旺季，我們會請交警、保險公司對我們進行現場培訓講解，特別是節油培訓，更是培訓中的重中之重，我們通過統一駕駛員認識，從主觀因素上強化駕駛員節油意識，樹立人人節油的觀念；通過組織駕駛員學習正規的駕駛技術，從客觀因素方面消除影響油耗的各種不正規駕駛習慣，達到了較好的節油效果。同時，我們針對不同線路不同時段的營運車輛制定了相應的油耗標準，每月對駕駛員進行考核，節油獎勵，超油處罰，年中年末進行總結，評出節油先進個人，給予表彰、嘉獎。我們還實行'末位淘汰制'，對一年中油耗有三次排名倒數第一的司機予以解聘，時時為一線司機敲警鐘，有條不紊地推行集團節能降耗工作。"
感謝宇通"千里送金"
談及宇通的"價值連城"活動，鄧總饒有興趣地說："宇通不遠千里而來，既為我們提供了最新款式的'節油精英賽'專用車--ZK6127H'神行劍'，還為我們提供了先進的節油技術培訓--'宇通節油寶典'技術培訓。通過宇通技術工程師的講解培訓后，我公司兩位參賽選手在復賽時均取得了較好的成績，像陳耀峰師傅，平時就是公司的節油先進分子，這次在初賽時的成績是19.98L/100km，復賽時的成績為19.30
L/100km，百公里油耗降低了3.40％，這個數字是相當可觀的，這也說明司機的個人駕駛操作習慣是影響油耗的重要因素。宇通開展的'價值連城'活動不僅僅響應了國家節能減排工作的號召，還為我們提供了節油降耗的技術，既盡了社會責任，又給我們帶來了實實在在的經濟價值。"
樹典型 深入開展"三節工作"
"目前國家提供建設綠色經濟、環保經濟，油價又一路攀升，油價每上漲1毛錢，3000多輛運營車就是多少效益的白白流失，不抓行嗎？所在，在公司下一步的"三節"工作（燃油、配件、輪胎的節約）中，我們將會把宇通提供的技術培訓推廣到駕駛員日常的駕駛工作中去，樹立陳耀峰這樣的節油典型，在三節工作中充分發揮'傳、幫、帶'的先進模范帶頭作用，在寶運發形成"三節"工作新高潮，全面貫徹交通部及運發集團下達的節能減排工作任務。"在采訪活動結束時，鄧總這樣告訴記者。
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