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靚麗的客車造型，新穎的車身圖案，醒目而直擊客戶心弦的耐用口號，是客車與審美的完美融合，是工業技術的生動演繹，在美麗"山城"構成一道炫目獨特的流動風景線。這是記者在宇通客車"耐用"技術體驗現場感受到的一組畫面。11月30日，宇通客車"更耐用
只因我們做得更多"2006年"耐用是金"系列活動行至重慶，為"山城"廣大客車用戶帶來了宇通博士后工作站研發的"耐用"新技術、新車型，大家經歷了一次難得的"耐用是金"親身體驗。
據了解，"更耐用 只因我們做得更多"宇通2006年"耐用是金"系列活動11月10日從鄭州出發后分成南北兩線進行十大城市的"耐用"巡講，重慶是南線巡講的最后一站城市，之后，宇通南線巡講將與北線會合，12月初在北京舉辦"耐用盛典"。
宇通客車"耐用"巡講南線負責人告訴記者，這次巡展主要是以基礎研究成果全面應用的ZK6859H、ZK6799H兩個車型的巡展與性能體驗為載體,以博士后工作站的基礎研究成果的推廣作為宇通"耐用"塑造核心支持點，全方位展現宇通升級后的耐用技術在新客車上的應用，詮釋"耐用是金"帶給客戶"更經濟、更安全、更可靠、更舒適"的真正涵義。
與福州、廣州、長沙、武漢等城市巡講情況一樣，宇通重慶站活動現場高朋滿座、交流活躍。在聽完宇通博士后工作站高級工程師的耐用技術講解、親身體驗宇通"耐用"新車型后，很多重慶客運、旅游公司人士反饋良好。重慶一家旅游公司的負責人表示，重慶屬于山城，地形起伏、路況復雜，車相對來說也容易出故障。對我們跑旅游運輸的來說車輛的結實骨架是客車耐用的基礎，而宇通車就保證了在復雜路面行駛不變形、損耗低，有效降低了故障率；另外重慶春夏兩季多雨，宇通車高速行駛的時候方向很穩，就是在下雨天也不飄不打滑，安全性能有很好的保障。
記者了解到，除了重慶客戶，現場還有一些人是從周邊的外省專門趕來，聽說重慶是宇通南線巡講的最后一站，于是他們搭上了補充客車"耐用"知識的末班車。
宇通相關負責人表示，宇通是中國客車行業的領頭羊，是第一個在行業內宣講"耐用"品質重要性的企業。宇通的"耐用是金"來源于市場，來源于廣大用戶，因此宇通對客車耐用技術進行不斷研究、升級、應用，以求生產出更耐用的客車，為客戶帶來更多的收益，也帶動著中國客車行業"耐用"標準的共同提升。
對此，業內人士認為，宇通的耐用升級風暴再次席卷整個客車行業，效果非常明顯，在客戶心中進一步樹立了宇通客車的耐用品質，使我們看到了耐用對于市場的巨大穿透力。
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