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金龍客車成立于1988年，專業研發、制造和銷售大中型客車，總部位于中國廈門。公司年產能力30000臺，產品長度范圍從6米到18米，生產200多個品種的各型客車，覆蓋旅游、客運、公交、團體以及特種車輛多個領域。
BAAV秘書長LUC先生致詞 公司業績持續19年保持穩定增長，2006年銷售大中型客車23216輛，銷售收入9.5億美元。2007年銷售量預計30000臺以上，銷售收入12.5億美元，比2006年增長30%左右。截止2007年9月，公司累計生產客車超過13萬臺，在中國占市場保有量的20%，高居行業榜首。
BAAV秘書長LUC先生曾經說過：中國客車正在影響世界客車產業的格局，來自中國的大金龍將是世界客車領域的明日之星。正如LUC先生的評價，大金龍是一家富有創新精神和創造力的企業，從上個世紀90年代起，一直在客車技術應用和新車型開發等方面引領行業發展，先后自主研發出了中型豪華客運、大型豪華客運、中型豪華旅游、大型豪華旅游、大型低地板公交、雙燃料公交、機場擺渡車等車型，這些車型的導入使大金龍領導者的形象受到市場的認可，逐漸成長為中國第一客車品牌，市場保有量和品牌影響力高居行業榜首。2006、2007年，大金龍先后開發出了12米高檔旅游和高檔客運客車，這兩款車型相繼獲得BAAV亞洲客車周的年度客車大獎。 
大金龍LOGO高高聳立 大金龍是中國諸多客車生產企業中最早實施外銷戰略的企業，并且最早構建了海外營銷和服務網絡。公司從2000年開始實施海外戰略，截止2007年9月，公司已經構建了跨越五大洲的營銷網絡，在海外四十多個國家設立了特約經銷商和服務網絡。我們的戰略除了不斷進行商品創新以外，更加重視商品品質和售后服務。商品品質和售后服務是我們開拓海外市場的兩大命脈，不可或缺。 
大金龍德國代理商總經理喬治展示雜志報道 近年來，金龍客車海外銷售業績持續快速增長，2006年實現外銷1900臺，銷售收入1.2億美元，銷售范圍從最早的東南亞、中東，擴大到了歐洲、南美和非洲。跨國經營方式也從單一的整車出口發展到整車出口、CKD出口兩種模式。2007年，公司預計外銷客車3500臺，外銷金額將超過2.4億美元。 
中國元素車身圖案吸引歐洲觀眾的注意 目前，金龍客車在東南亞、中東、北非、俄羅斯等地均已形成規模銷售，擁有強大的品牌影響力。
從2005年開始，金龍客車致力于進入西歐市場，目前部分產品已經通過認證，并成功出口到英國、保加利亞、意大利、瑞典等市場。目前公司在整個歐洲地區設立了10家經銷商，他們分布在英國、德國、法國、瑞典、意大利、保加利亞、羅馬尼亞、匈牙利、烏克蘭等國家。這些經銷商都是有客車銷售經驗和服務能力的機構。
得益于全球產業的分工，目前，大金龍正在和歐洲、日本的主要客車零部件商和工業設計公司展開深度合作，更不斷追求創新、進步，每年都開發出領先的客車品種。金龍希望通過更好的商品、更佳的品質、更專業的精神來服務于世界道路客運事業。當然，與歐美廠商相比，我們還擁有更突出的成本優勢。我們相信，客車需求的多樣性和客運事業的持續發展將使我們有可能成為購買者新的選擇，我們更相信，這樣的選擇一定是雙贏的選擇。
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