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2006年7月20日，江淮客車有限公司在其發源地--安徽省合肥市，隆重舉行"節油萬里行--江淮·現代客車在行動"的啟動儀式。通過節油研討會、新聞發布會以及節油比賽啟動儀式三大塊，圓滿實現了"節油萬里行--江淮·現代客車在行動"大型系列活動的起航，引起了國內用戶和媒體的廣泛關注，這同時也是江淮客車有限公司傾心打造這次活動的背景、整個活動的策劃目的及意義釋然。
節油活動起航剪彩
近年來國際原油供應緊張、價格上漲，特別是今年一、二季度，汽油、柴油價格普遍上漲，部分地區甚至出現了限量供應的現象。在國內，油價的上漲與油料供應的不足成了用油大戶--眾多客運企業"胸口永遠的痛"。從目前看，油價還有進一步上升趨勢，油料緊缺與油價的上漲已引起國家的高度重視。
安徽江淮客車有限公司總經理、黨委書記李永祥致歡迎詞
目前對于客運企業，實現有效節油的方法有兩種：一種提升管理能力，比如車輛的定期保養、駕駛員駕駛技術及習慣的培訓，提高駕駛員的節油意識，以及對車速的限速管理和成本管理等能力；另一種是車輛選購的科學性，比如對整車的合理匹配性、風阻系數、發動機性能等科學考慮，充分提升車輛的燃油經濟性。
節油研討會現場
江淮客車正是看到這兩種節油方法上，與用戶科學性地認識與運用客車節油技術有著直接關聯。在節油研討會上，江淮客車有限公司總經理、黨委書記李永祥強調這次活動，是江淮客車從能源緊缺現狀看到了自己的社會責任，同時也是想努力通過本次活動將節油提升到公眾概念上，不僅僅需要客車制造企業本身實現節油技術--整車匹配性、系統設計的追求，同時還需要社會細胞中所關懷客運系統的單位及個體的共同努力。
在江淮客車"節油萬里行--江淮·現代客車在行動"啟動儀式上，城市車輛專家委員會主任李世豪看好江淮客車此次活動的實在意義，并作了激情洋溢的祝賀發言。中國公路學會客車分會理事長鄒虎嘯出席了研討會，并發表了《客車節油是時代發展的需求》演說。研討會上，還有安徽省運管局領導、客運站領導以及專家教授發表自己的立場看法，諸如《節油管理--客運企業的成本命脈》、《客車節油奧妙剖析》等都很好地說明了不同角度對節油技術的看法，給了到會人員耳目一新的感受，是一次全方位的對節油技術詮釋的研討會。
新聞發布會現場
江淮客車在合肥客運總公司舉行節油比賽啟動儀式后，宣告"節油萬里行--江淮·現代客車在行動"正式起航。江淮客車通過本次啟動儀式，旨在通過行業專家、運管系統權威人士、客運企業以及客車制造企業等資深人士共同研討，展望未來節能技術以及產品前沿，分析當前如何通過不同層面上的合作來做好節油，降低運輸成本。同時，通過與客運公司攜手舉辦節油比賽，不斷促進客運企業的機務管理、提升駕駛員駕駛技術，讓一些優秀的機務管理與駕駛技術經驗得到交流與傳播。在此基礎上，江淮客車將進一步打造其產品省油特色，讓"江淮·現代客車好省油"的品牌核心價值深入人心，不斷彰顯產品的卓越性能。
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