6月14日，記者跟隨大金龍來到春城昆明，這是2008年大金龍發現之旅的第三站，也是記者第二次參加發現之旅（去年，記者曾參加2007年大金龍發現之旅的濟南站）。
今年的發現之旅，記者又有了哪些新“發現”呢？
發現之旅2008昆明站展車現場
站點瞄準潛在市場
如果說2007年發現之旅是一次品牌活動，它讓人們記住了“細微之處，專業之道”，記住了“中國客車專家”。那么，2008年發現之旅又有了銷售活動的元素。
相比2007年，大金龍2008年發現之旅雖然減少了3個巡展站點，但在站點的選擇上更有針對性。大金龍新聞發言人戴永佳表示，這些站點中既有大金龍的成熟市場，也有極具潛力的二三級市場。從大金龍昆明和新疆兩站的巡展來看，今年的發現之旅要在推動產品銷售上發力。
發現之旅2008昆明站新品發布會現場
記者了解到，在1999年世博會后，大金龍的產品成為云南地區客運和旅游市場的主力。但隨著市場競爭日趨激烈，大金龍要想守住市場優勢也絕非易事。選站昆明，大金龍就是為了加大產品推廣力度，穩固昆明市場份額。
發現之旅2008新疆站駕乘體驗
發現之旅選站新疆，同樣也是為了銷售。新疆的客運市場潛力巨大，其輻射中亞的重要作用更是被客車企業所看重。2007年，大金龍在新疆市場取得了5800萬元的銷售業績，同比增長134%，但大金龍對這個市場抱有更大期望。在新疆站，大金龍的車隊上高原、過沙漠，就是要向新疆用戶展示其車輛的耐用性，進一步增強品牌影響力。
從請客戶到進市場
“1+X”的站點設計是今年大金龍發現之旅的一大創新。“X站點品牌宣傳的意義較弱，更重要的是針對有產品購買意向的用戶和市場。”大金龍企劃部品牌管理課課長羅劍說。除了在主站點把用戶請過來，大金龍還選擇了走出去。“大金龍X站點的設計就是要走進二三級市場，尋找那些有購車意向的客戶，把產品開到客運站、客運公司和旅游公司，讓更多客戶和司機了解大金龍的產品，進而幫助各地銷售人員提高銷量。”羅劍說。
發現之旅2008昆明站試乘試駕
大金龍技術部工程師高嵐告訴記者，增加試乘試駕、與用戶互動正是2007年發現之旅的收獲。她說，在2007年的發現之旅，一些用戶對龍威旅游車上的導游靠背提出了修改意見，他們認為在車輛高速行駛狀態中，一旦緊急制動，導游僅憑靠背站在車上給游客介紹景點很不安全，希望大金龍能夠對導游靠背有所改進。正是這樣一個提議，讓大金龍的技術人員琢磨出了一套新的導游視聽系統：這套系統，可以讓導游坐在導游椅上給游客進行講解，導游講解的?面直接通過車載DVD輸出。這樣既保證了導游與游客的互動，也保證了導游的安全，受到很多旅游公司的歡迎。“我們還對車內行李架的開口進行了改進。”高嵐表示，這是一個用戶在活動中指出行李架的開口較小，稍大的皮包不方便放進行李架后，設計人員對此做出的改進。 |
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