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近日，古巴的《革命青年報》刊登了一篇題目為《宇通時代》的文章。文中是這樣描述的：
“漸漸的，宇通車擠滿了我們的大街小巷。這個造型美觀的亞洲品牌客車早就在我們省際長途客運中發揮著重要的作用，為我們的生活帶來了舒適與方便。通往各個城市的客車線路多樣，為千百萬百姓的日常出行提供了方便。
在古巴人人都可以乘坐宇通車，宇通車已成了百姓出行的一個重要代步工具。
如今，在古巴的宇通客車被賦予了文化涵義。它不僅僅是一個客車的品牌，而是衡量百姓生活水平的一個標尺。
從Cotorro（地名）到Vedado（市中心）無需換乘其他線路，坐在宇通車上，聆聽著《百科全書》或CMBF（電臺節目），無人不認為這是一種愜意的享受；從Santiago de Las Vegas（地名）到哈瓦那市中心乘坐宇通小巴（ZK6608），只需花5個比索（一比索約合人民幣0.30元）。一瞥紅綠燈處停下來的20比索的老式出租車（由上世紀五十年代的美國車改制而成），塞滿了人，散發著濃重的汽油味兒，相比之下宇通車不知要舒適多少倍！開著宇通車的司機穿戴如此整潔，精氣神十足！看哪！居然還有投幣箱！”……
以下的照片――趣味盎然的漫畫插圖，摘自古巴《革命青年報》，巧妙地詮釋了宇通客車在古巴的影響。
宇通出口古巴小檔案：
2005年4月，宇通400輛客車出口古巴，在數量和金額上刷新了國內客車出口的紀錄。
2005年9月，宇通再次向古巴輸出的630臺客車，一次性簽下了價值近5000萬美元的出口大單從數量和金額上再次刷新國內客車行業出口紀錄。
2007年5月，宇通與古巴正式簽約，從2007年至2009年，古巴將從宇通集團采購5348臺客車，總價值高達3.7億美元。這是近十年來國內汽車工業出口金額最大的一宗訂單合同，宇通集團也因此創下了中國汽車出口的一個新的“吉尼斯”記錄。
2007年9月，200臺18米長的宇通BRT高檔城市公交車開赴連云港裝船駛往古巴。這是宇通公交車首次批量出口海外，也是中國產公交車首次批量出口海外。
據悉，從2005年客車出口古巴至今，宇通集團已累計向古巴出口客車2600余臺，車型覆蓋城市公交車、長途客運車、勞工車、學校用車、旅游車等多個領域。
記者手記：
從這篇來自古巴媒體的報道中我們不難發現，在古巴，宇通客車已不僅僅只是一種公共交通工具，更是古巴社會經濟發展、古巴人民美好生活的象征。在這里，宇通客車寄托了一個國家、一個民族追求美好生活的希望和實踐，推動一個國家、一個民族進入了嶄新的時代！而這種象征、這種寄托，來自中國的民族客車工業，來自宇通客車，來自宇通人的創造！我們時常在探尋工作的價值和意義，如果我們的勞動和創造能夠促進一個國家的社會經濟發展，能夠給一個國家的人們帶來美好生活的體驗和憧憬，這就是動力所在，價值所在。 |
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