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旅游車單位自備車加入支援
2月3日，雨雪停止，看到了太陽的笑臉，這對旅客來說，是一個可以回家的信號，而對四大客運站來說，旅客一下子聚集，使得運力告急了。
據(jù)了解，這次春運以來杭州公路方面比往年同期少運送旅客數(shù)十萬人次。根據(jù)春運節(jié)前客流預測，到目前為止，尚有100萬左右的公路旅客還沒有如期發(fā)送，據(jù)調(diào)查，約有6成旅客比較堅定地要在節(jié)前離開杭州回老家過年，也就是說，從2月3日至2月6日這4天內(nèi)，東南西北4大客運站還需要發(fā)送60萬人次的旅客。這期間，預計還有一次降雪過程，節(jié)前幾天能否允許全部線路發(fā)班尚不可知。發(fā)送60萬人，看起來幾乎是一個不能完成的任務，但是，這任務一定得完成。
2月2日晚和3日下午，市運管局兩次召集在杭旅游企業(yè)緊急布置運力支援方案，緊急要求各旅游客運企業(yè)發(fā)揚團隊精神，從2月4日開始，調(diào)動15座以上的全部客車支援各客運站加班運輸，各廠校的接送車及各事業(yè)單位的自備車一旦放假，立即到運管局報到并統(tǒng)一安排到各客運站支援班線運輸。原從事包車業(yè)務的旅游車立即停止包車業(yè)務，嚴禁未經(jīng)允許到異地參加客運。同時，向其他地區(qū)的客運部門求助，派客車支援杭州客運。據(jù)悉，金華地區(qū)支援杭州客運的10輛客車已經(jīng)到位，省政府車隊昨日已有20輛車加入了春運隊伍。
杭州交通運管部門目前已出臺了一系列面向支援客車的優(yōu)惠措施，包括：減免一個月的公建金，養(yǎng)路費可破月按旬繳納，對支援客車辦理春運證綠色通道服務等等。此外，因為今年的運輸環(huán)境過于惡劣，參加班線客運的車輛經(jīng)濟上負擔更大，有關部門正在研究給予省際加班運力必要的經(jīng)濟補償。
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