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“過去到市區13公里路程要用一個多小時，中途還要轉車，現在半個小時就到了，而且出門就能坐上公交車，真是方便又快捷！”對于開到家門口的客運班車，宜興市丁蜀鎮大樹村的村民們給它起了個新名字――“幸福快車”。昨從宜興市交通部門了解到，目前該市已開通農村客運班線41條，投放營運客車320多輛，通車率達95%以上，年內將實現客運班車“村村通”。
宜興地處蘇浙皖三省交界地帶，南部為丘陵山區，北部為水網地區，這些地區路窄、橋多、涵洞多，地形復雜，人口相對較少,再加上部分行政村遠離國省道，道路等級低，達不到開通客運班車條件，當地農民出行很不方便。為此，宜興市有關部門先后投入5億多元，完成農村公路改造850公里，同時改造一大批農村危橋，使行政村公路灰黑化覆蓋率達到100%，為村村開通客運班車打下了扎實基礎。
據悉，今年宜興市將投入260多萬元，對沒有開通客運班線的8個行政村進行路橋改造，確保年內客運班車實現“村村通”。宜興有關部門還投入資金添置了59輛中型高檔客車，投運到部分農村客運班線上，采用公司化經營模式，實行固定設點停靠、隨車乘務售票服務等，改變了原先農村客運車輛檔次低、安全狀況差、亂停亂靠、誤點缺班等狀況。
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