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3月30日的成都，廈門金旅在望江賓館舉行了2007新品推介會。會上不斷傳出的信息，讓前來參會的用戶代表和經銷商感到了一種真誠和合作的欲望。
此次會上，廈門金旅不僅帶來了7款新品，而且帶來了令用戶為以震撼的業績。2006年，廈門金旅繼續表現出良好的發展態勢。客車銷量再創新高，達1.75萬輛。其中大、中型客車近1萬輛，市場占有率達12.6%，銷售額38億元，綜合經營指數繼續位列客車業前茅。令業界矚目的是，其綜合經濟指標已連續14年保持兩位數的穩定增長。 而07年金旅董事會決議中，沒有把產值增長率作為硬指標，而是將其它的經營指標細化，意在繼續抓內功，調整產品結構，促使公司持續保持良性經營狀態。 這是一個多少讓人揣摩的消息。2006年，當大金龍順利躋身客車"萬臺俱樂部"，領到該俱樂部的第四張會員證時，客車業第一陣營--"三龍一通"就此形成。這是一個你中有我，我中有你，處于競爭膠合狀態的陣營。因為，當你遍訪用戶，詢問"三龍一通"之間的差異時，你會得到很相似的答案--這幾家企業的實力和產品都差不多。 既然如此，廈門金旅本應保持高度的競爭態勢，盡可能在"三龍一通"的賽跑中領先，或者說不掉隊。可為什么在這需要拼搏的時候，廈門金旅選擇了減速？ 放慢速度，正是為了百尺竿頭。要想持續跑，必須有后勁。廈門金旅負責銷售的副總經理萬邵春的解釋，讓記者想起了中國企業管理專家邱昭良所說的一句話："企業在高速發展時，心態比金錢更重要，人文環境比資源更重要。這是無數經典管理案例告訴我們的。" 客車業"鍍金時代"已不復存在。一輪又一輪的市場變遷，使決定市場力量的因素悄然改變，市場已越來越頻繁地說"不"，企業也必須在研發、采購、生產流程、營銷上進行刻苦的修煉才能滿足越來越挑剔的用戶。讓產品與眾不同，讓每一個產品都能成為精品。只有精耕細作的企業才能繼續做強。如果一味貪大，必然會產生浮躁，這是企業發展的大忌。 沉下心的廈門金旅要修身養性調整企業的健康狀況。這一調整不是單向的產品質量、服務，而是一個系統，是一個能夠相互呼應的平臺，是一個與企業形象相吻合的價值鏈。 認真做事，誠信為本。這是廈門金旅做人的原則，也是廈門金旅做產品的準則。為了讓這一精神成為一種文化，調整中的廈門金旅已投資上億元的資金在廈門海滄生產基地，建設國內第一條大型客車整車車身前處理、陰極電泳底漆生產線。據悉，這條生產線建成后每12.5分鐘就能電泳大中型客車一輛，涂裝線的年生產能力超過1萬輛。屆時金旅客車的車身工藝將達到中、高檔轎車車身的工藝要求。 廈門金旅川、渝大區市場負責人楊洋說：上整車陰極電泳生產線不僅前期要投資，而且生產工藝的成本也加大了。實際上，我們是通過規模和實力的較量，來創造產品的差異。這種差異是在產品上體現對用戶的一種真摯，既外表與內在品質的統一。 在產品質量上舍得投入，在產品開發也舍得付出。金旅每年在產品開發上的投入，是銷售額的3%。金旅之所以如此地投入，就是為了要創造經典產品。所謂經典就是能在市場暢銷，讓用戶在產品的使用中感受到廈門金旅一種誠摯的"關懷"。也許正因廈門金旅認真做事，誠信為本的態度，使不善張揚自己的廈門金旅發展壯大。 認真做事，誠信為本。萬邵春這樣詮釋誠信："誠信不僅是一種品行，更是一種責任；不僅是一種道義，更是一種準則；不僅是一種聲譽，更是一種資源。就個人而言，誠信是高尚的人格力量；就企業而言，誠信是高貴的無形資產；就社會而言，誠信是正常的生產生活秩序。"
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