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北京商用車展迎來高檔客車新貴海格A90

圖/文 中國客車網在線新聞組 吉玉 天力


  4月18日,第六屆北京國際商用車輛及零部件博覽會在北京展覽館隆重開幕,蘇州金龍在展會上推出了海格A90高檔客車,這是蘇州金龍新一代高檔客車首次在北京亮相。與海格A90同時展出的還有兩款豪華大巴KLQ6129QE3、KLQ6977以及一款低地板公交車KLQ6121G。

  海格A90 多項國際領先技術開我國高檔客車先河

  海格A90是蘇州金龍此次參展的領軍產品,也是目前蘇州金龍所有產品型譜中最高端的車型。該車由蘇州金龍聯合意大利專業公司共同設計,造型汲取了羅馬拱型門的靈感,又結合中國傳統的臉譜造型雕鑿精致之妙,展現出中國傳統藝術與西方現代藝術的完美融合。

  海格A90匹配全球領先的斯堪尼亞原裝客車底盤,集發動機、變速器、車橋、空氣懸架、轉向和制動系統六大模塊于一體,性能穩定,具備多項國際領先技術,整車系統匹配性達到國際領先水平。

  領先技術之一,采用目前正在歐洲同步推廣的EGR廢氣循環系統。不同于傳統的尾氣凈化裝置,EGR廢氣循環系統在不需要過濾的情況下就可以直接通過循環達到二次燃燒,使廢氣中的可燃物質得到再利用。這樣一來既凈化了尾氣(達到歐IV排放標準),又提高了燃油經濟性。

  領先技術之二,采用國際領先的發動機每缸四氣門,目前這項技術轎車領域也才剛剛應用。這樣做的好處是使柴油機在活塞運動中進氣量能夠得到有效提高,燃油得到充分消耗,進而解決了客車在高速行駛過程中因為進氣不足而導致的備壓增加、尾氣冒黑煙等問題。

  領先技術之三,采用HPI高壓噴射技術。在柴油往發動機氣缸噴射的過程中,HPI的高壓精細噴嘴能使燃油的霧化程度升高,從而保證了燃油消耗降到最低點。且HPI的智能電子系統,還能精確控制何時噴油、燃燒量的多少。

  值得一提的是,海格A90配備ELC - 電子高度控制,無論乘客數量增加或減少,行駛全過程中車輛都保持所選底盤的穩定行駛高度,系統可根據行駛速度進行自動調節,改善了駕駛性能,提高了乘坐舒適性。系統具有側翻保護功能,在緊急避險情況下,當車身側傾角大于設定值時,控制系統能夠使氣囊迅速排氣,降低整車重心,從而防止車身繼續傾翻,較好地提高了整車的主動安全性能。

  多項先進技術的運用,最大的優點是提速快、行車穩、后備功率足。完全滿足了高速公路客運對于整車動力性、安全可靠性和經濟性的要求,尤其適用于長途高速客運。
不僅海格A90新車驚艷登場,其它三款海格客車也是亮點紛呈。

  海格KLQ6129QE3 打造中國客車業節油新標桿

  客車作為一種生產資料,運行的經濟性一直是客戶關注的重點。蘇州金龍順應市場的需求,全方位開展了節能技術的研究和運用。KLQ6129QE3的推出,無疑展示了蘇州金龍在節能領域最新的研究成果,經濟運營性能達到行業先進水平。

  設計節油。精心設計、合理匹配的變速箱速比及后橋主減速器速比,使得發動機在常用工況情況下始終在最經濟的區域工作,達到節油的目的;

  減阻節油。采用大容量空氣濾清器、加大的進風口面積及加大的進氣管等,大大降低發動機進氣阻力,提高整車動力性及經濟性;

  減壓節油。大容量的排氣消聲器及優化設計的消聲器進氣管路,使得發動機的排氣背壓大大低于發動機制造商的要求,降低整車油耗;

  增流節油。采用增加流量的方法,加大的發動機燃油進出管直徑,運用大流量的燃油濾清器,大大降低發動機燃油進、回油阻力,從而達到節油的目的;

  降溫節油。采用獨特的燃油通風系統,一方面可減小進油阻力,同時使得燃油溫度始終低于發動機制造商要求(油溫偏高,將會減少單位體積的熱值和循環供油量,使發動機性能降低,動力性和經濟性下降),進一步提高整車動力性及經濟性。

  此外,卡通造型的海格KLQ6977氣質簡潔大方,線條圓潤飽滿。海豚造型靈動時尚,充滿活力。采用通用性較高配件總成,制動安全可靠,維修成本低廉。前瞻技術人性優化,電器總成采用模塊化控制,有力提升整車操控便捷性。

  此次推出海格KLQ6121G的新一代高檔城市客車,為低地板、低入口、環保型城市客車,采用了國際流行的方基調、小圓角的造型。開發了整體式前大燈,參照轎車設計,在駕駛區設置了前圍外蒙皮打開的開關,操作簡單、方便。采用了蘇州金龍成熟的底盤,直列、水冷、直噴增壓中冷柴油機,排放達歐IV標準,為了增加底盤的制動可靠性,在制動氣路中增加了先進的冷凝分離器,使制動系統更加可靠。

  業內人士認為,蘇州金龍推出新一代高檔客車,標志著蘇州金龍與公路之王SCANIA的合作取得了重大突破,不僅極大地提升了海格客車的品牌形象,也將對我國客車行業的研發和制造工藝水平的發展帶來深刻影響。

 

 

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