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2月25日，廣州地區(qū)公路發(fā)送旅客達(dá)到史無前例的67.86萬人次，這比去年單日客流量最高峰增長22.12%。26日上午，廣州地區(qū)春運(yùn)指揮部召開緊急會(huì)議，進(jìn)行春運(yùn)再動(dòng)員再部署，應(yīng)對(duì)客流迅猛增長新動(dòng)向。這是記者從廣州春運(yùn)指揮部新聞發(fā)布會(huì)上獲悉的。
公路運(yùn)客量猛增兩成
據(jù)廣州市春運(yùn)指揮部公路客運(yùn)組組長張志新介紹，從2月3日春運(yùn)開始至2月25日共23天，廣州地區(qū)公路共發(fā)送旅客968.91萬人次，同比增長21.31%。節(jié)后以來，廣州公路客運(yùn)量呈迅猛增長趨勢。從年初一至年初八，廣州地區(qū)公路共發(fā)送旅客374.12萬人次，同比去年增長21%，達(dá)到了歷年之最。
張志新介紹了今年節(jié)后客流的特點(diǎn)：一是今年春運(yùn)節(jié)后在初七即已迎來客流高峰，較往年提前；二是客流量增長迅猛；三是客流集中，節(jié)后廣州公路客流主要集中在廣州火車站、火車東站和火車西站地區(qū)，該3個(gè)地區(qū)的公路客流量占到全市客流總量的60%左右。
市站公交場改發(fā)長途車
2月25日，流花地區(qū)幾大客運(yùn)站承受了異常的旅客發(fā)送壓力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天市區(qū)各客運(yùn)站發(fā)送46.49萬人次，僅流花地區(qū)就發(fā)送28.64萬人次，占61.62%。當(dāng)天下午，省客運(yùn)站每小時(shí)售票量超過1.2萬人次的報(bào)警底線。由于廣深高速公路發(fā)生交通事故，阻礙加班車及時(shí)回援，往深圳、東莞的部分班車更一度賣斷票。
當(dāng)天下午3時(shí)，廣州市交通部門首次啟動(dòng)《2007年春運(yùn)流花地區(qū)公路旅客疏運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，省汽車站暫時(shí)關(guān)閉二樓售票廳，部分客流被引導(dǎo)到對(duì)面的市汽車站，從而緩解了省汽車站的過度擁擠狀況，使省、市汽車站的站場資源得到了合理充分利用。2月25日、26日，市交通部門通過調(diào)派83臺(tái)應(yīng)急運(yùn)力，并臨時(shí)將市客運(yùn)站一層公交場改設(shè)為長途線路流水班發(fā)班區(qū)。
火車東站客流每兩小時(shí)通報(bào)一次
2月25日深夜，廣州地區(qū)春運(yùn)指揮部副總指揮、市交委主任冼偉雄連夜在流花和火車東站召開緊急會(huì)議，強(qiáng)調(diào)鐵路、公路應(yīng)及時(shí)溝通以準(zhǔn)確掌握客流情況，解決汽車接駁火車的問題。當(dāng)夜，鐵路、公路部門和天河區(qū)政府建立火車東站客流情況通報(bào)機(jī)制，每兩小時(shí)通報(bào)一次客流情況。
昨天，春運(yùn)指揮部門還對(duì)運(yùn)力進(jìn)行重新評(píng)估，準(zhǔn)備了200輛公共汽車以備用。火車東站臨時(shí)客運(yùn)站同時(shí)做好應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作，隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)第三條臨時(shí)客車通道。
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