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記者1月1日從交通管理部門獲悉，2006年廣州、深圳、東莞、中山、珠海五個(gè)市率先實(shí)現(xiàn)了“村村通客車”目標(biāo)，為廣東省2007年在珠三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)“村村通客車”打下良好基礎(chǔ)。
2006年，廣東省通過(guò)落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)附加費(fèi)全額減免政策，進(jìn)一步落實(shí)財(cái)政補(bǔ)助等措施，使農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭良好。到目前為止，已基本實(shí)現(xiàn)縣到鎮(zhèn)通三級(jí)公路，鎮(zhèn)到行政村公路路面硬底化。
為鼓勵(lì)和促進(jìn)廣東農(nóng)村客運(yùn)業(yè)的發(fā)展，廣東省在2006年相繼出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)廣東省農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的若干意見(jiàn)》等政策，從財(cái)政補(bǔ)助、資金、用地和地方稅收等方面對(duì)農(nóng)村客運(yùn)工作予以扶持的同時(shí)，共分兩批，對(duì)5000多輛農(nóng)村客運(yùn)車輛落實(shí)了減免政策，減免公路客運(yùn)附加費(fèi)達(dá)1億多元。懷集縣還對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛的過(guò)橋費(fèi)按每月250元收取；中山市對(duì)起始站一頭在鎮(zhèn)（區(qū)）的客運(yùn)班線實(shí)行運(yùn)管費(fèi)、營(yíng)業(yè)稅、企業(yè)所得稅在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)上優(yōu)惠50%，車輛養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)、路橋年票享受公共汽車待遇等措施，切實(shí)減輕了經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)。
各地還將農(nóng)村客運(yùn)站、客運(yùn)線路與農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使農(nóng)村公路和客運(yùn)站、客運(yùn)線路建設(shè)實(shí)現(xiàn)同步規(guī)劃、同步征地、同步發(fā)展。
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