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　　1 中型客車生產情況

　　2006年4月份，全國共生產中型客車2534輛，環比增長13.63%。其中，前十名中型客車制造商產量達到2439輛，占本月中型客車總產量的96.25%。

　　2006年4月份，前五名中型客車制造商依次為：金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司、鄭州宇通集團有限責任公司、安徽安凱汽車股份有限公司、揚州亞星客車股份有限公司和東風汽車公司，中型客車產量分別為898輛、630輛、260輛、159輛和104輛，前五名中型客車制造商環比均呈現增長趨勢，分別增長了31.09%、-2.93%、66.67%、21.37%和-20.00%。

表1 2006年4月份中國前十名中型客車制造商產量分析

　　注：本報告中中型客車數據為整車數據，不包括底盤數據，以下同。

　　2006年4月份，前十名中型客車制造商的生產集中度達到96.25%。其中，前五名中型客車制造商，金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司、鄭州宇通集團有限責任公司、安徽安凱汽車股份有限公司、揚州亞星客車股份有限公司和東風汽車公司的生產集中度達到80.94%。

表2 2006年4月份中國前十名中型客車制造商產量占比分析

　　2006年1-4月份，全國共生產中型客車7452輛，同比增長33.60%。其中，前十名中型客車制造商的產量達到7165輛，占中型客車總產量的96.15%。

　　2006年1-4月份，前十名中型客車制造商中，金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司、鄭州宇通集團有限責任公司、安徽安凱汽車股份有限公司、丹東黃海汽車有限責任公司、東風汽車公司、保定長安客車制造有限公司和北汽福田汽車股份有限公司的產量同比均保持了增長的趨勢，同比分別增長26.19%、147.74%、152.34%、45.21%、107.34%、36.08%和100.00%；而揚州亞星客車股份有限公司和江蘇亞星客車集團有限公司則呈現下降的趨勢，同比分別下降51.41%和9.80%。

表3 2006年1-4月份中國前十名中型客車制造商產量分析

　　2006年1-4月份，前十名中型客車制造商的生產集中度達到96.15%。其中，前五名中型客車制造商，金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司、鄭州宇通集團有限責任公司、安徽安凱汽車股份有限公司、揚州亞星客車股份有限公司和丹東黃海汽車有限責任公司的生產集中度達到80.09%。

表4 2006年1-4月份中國前十名中型客車制造商產量占比分析

　　2 中型客車銷售情況

　　2006年4月份，全國共銷售中型客車2637輛，環比增長28.45%。其中，前十名中型客車制造商銷量達到2559輛，占本月中型客車總銷量的97.04%。

　　2006年4月份，前五名中型客車制造商依次為：金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司、鄭州宇通集團有限責任公司、安徽安凱汽車股份有限公司、揚州亞星客車股份有限公司和東風汽車公司，中型客車銷量分別為976輛、760輛、266輛、145輛和108輛，前五名中型客車制造商環比均呈現增長趨勢，分別增長了52.26%、56.06%、42.25%、16.94%和-13.60%。

表5 2006年4月份中國前十名中型客車制造商銷量分析

　　2006年4月份，前十名中型客車制造商的市場集中度達到97.04%。其中，前五名中型客車制造商，金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司、鄭州宇通集團有限責任公司、安徽安凱汽車股份有限公司、揚州亞星客車股份有限公司和東風汽車公司的市場集中度達到85.51%。

表6 2006年4月份中國前十名中型客車制造商市場占有率分析

　　2006年1-4月份，全國共銷售中型客車7719輛，同比增長33.85%。其中，前十名中型客車制造商的銷量達到7426輛，占中型客車總銷量的96.20%。

　　2006年1-4月份，前十名中型客車制造商中，揚州亞星客車股份有限公司、江蘇亞星客車集團有限公司和廣州駿威客車有限公司的銷量同比均呈現下降的趨勢，同比分別下降47.94%、11.43%和21.21%。而其他中型客車制造商均取得良好的增長態勢，其中，鄭州宇通集團有限責任公司、安徽安凱汽車股份有限公司、東風汽車公司、保定長安客車制造有限公司和北汽福田汽車股份有限公司的銷量同比增長均達到50%以上，同比分別增長141.21%、120.00%、97.85%、61.15%和64.96%。

表7 2006年1-4月份中國前十名中型客車制造商銷量分析

　　2006年1-4月份，前十名中型客車制造商的市場集中度達到96.20%。其中，前五名中型客車制造商，金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司、鄭州宇通集團有限責任公司、安徽安凱汽車股份有限公司、揚州亞星客車股份有限公司和丹東黃海汽車有限責任公司的市場集中度達到81.44%。

表8 2006年1-4月份中國前十名中型客車制造商市場占有率分析

　　3 中型客車市場主要企業競爭態勢分析

　　3.1 金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司

　　今年第1季度，蘇州金龍累計銷售海格大中型客車2403輛，銷量同比增長達到40.44%，實現了首季開門紅。在2005年銷量突破萬臺，一舉成為國內第二家年產大中型客車超萬臺的商用車企業后，蘇州金龍憑借領先的技術優勢、過硬的產品品質、完善的售后服務，又開始向市場發力，沖擊新的市場高度。依托強大的技術研發和精細管理的力量，有理由相信，2006蘇州金龍必將厚積薄發，讓海格客車品牌更加璀璨。今年市場銷售的開門紅，也必將成為蘇州金龍可持續發展的一個新起點。跨過產銷逾萬的門檻，蘇州金龍正自覺的擔負起一個大企業的社會責任：在產品技術自主創新的同時，進行更多的基礎性技術創新，建立客車行業數據庫。蘇州金龍希望通過PDM（產品數據管理）、ERP建設，做好關鍵數據庫，隨著企業不斷往前發展，歷經5-10年，自主擁有獨一無二的技術資源。

　　3.2 鄭州宇通集團有限責任公司

　　日前，宇通集團攜旗下八款新車和部分成熟車型參加世界客車博覽亞洲展覽會，并以絕對優勢一舉奪得"世界客車聯盟（BAAV）2006年度最佳客車制造商獎"。本次展覽會設置的眾多獎項中，"BAAV2006年度最佳客車制造商獎"含金量最高，最能體現企業實力，競爭也最激烈。評審團之所以把這一代表客車行業最高榮譽的獎項頒給宇通，主要是因為宇通產品的精良及企業對客車行業的卓越貢獻。此外，該公司還憑借驕人的出口業績獲?quot;BAAV2006年度最佳整車制造商出口營銷大獎"，ZK6128H客車獲得"BAAV2006年度最佳客車造型獎"。鄭州宇通均配適應高原特性的發動機、底盤高，適合西藏路況，價位適中（14-21萬元），售后服務體系完備、結實耐用，在西藏市場得到長足發展，已逐漸占領了大部分市場份額。近幾年來客車銷售每年以20%以上的速度遞增，到現在客車保有量約1500 輛，其中占市場份額最大的宇通客車在西藏的保有量約1100 輛，市場份額達70%以上，完全確立了在西藏客車市場霸主的地位。

　　3.3 安徽安凱汽車股份有限公司

　　3月25日，來自全國的160多家配套企業的近200名供應商代表相聚黃山，參加安凱股份公司在這里舉行的2005年供應商配套大會。會議期間，公司對與會供應商舉辦了汽車召回制度和3c認證知識的培訓。技術中心、質管部分別通報了06年安凱新產品開發概況和對配套件的質量要求。江汽集團采購部介紹了采購管理方面的先進經驗。日前，安凱客車公布了2005年年報。據年報披露，安徽安凱汽車股份有限公司每股收益0.071元，每股收益（扣除）0.067元，每股凈資產2.98元；調整后每股凈資產2.92元，凈資產收益率2.38%；主營業務收入1054541748.58元，凈利潤15641103.67元，股東權益658257827.78元。2005年度公司利潤擬以2005年末公司總股本221000000股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利0.60元（含稅）。4月初，中國質量認證中心專家組一行，對安徽安凱汽車股份有限公司進行了3C認證監督檢查。經過現場檢查和監督審核，專家組表示，安凱股份公司生產的客車產品符合國家強制性認證的相關規定，準予繼續保持使用3C標識。專家組宣布，安凱股份公司通過06年度3C認證監督檢查。