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今年株洲市建設的首批農村客運站點11月23日竣工投入運行。
近幾年來，隨著株洲市公路條件的改善，道路運輸得到較快發展。目前，全市現有道路客運車輛2474臺、客運班線534條，轄區內實現了100％的鄉鎮通客車，45．9％的行政村通班車。但與公路建設和中、長途客運發展相比，我市農村客運站點的建設嚴重，滯后，全市僅有2個等級鄉鎮客運站點。
年初，全市交通部門通過對57個鄉鎮進行調查摸底，制定了“十一五”期間全市農村客運站點建設規劃，并啟動建設25個農村客運站。
此次首批投入運行的4個客運站分布在醴陵的船灣、嘉樹、石亭和板杉，站點建設總投資240萬元。其中，板杉站設計日發班次300個，發送旅客2800人。目前日發班次230個，可通達大壩、新陽、仙霞及株洲縣等8個目的地，日發送旅客量達2060人，成為醴陵北鄉中心汽車站。船灣與江西、攸縣等地接壤，此次建于船灣金子坪居委會的農村客運站，緊鄰鎮農貿市場，極大地方便了全鎮2．7萬人出行，還有利于該鎮路橋、服裝兩大支柱產業發展。
株洲市交通局負責人介紹，“十一五”期間，株洲市計劃在全市85％的鄉鎮建成農村客運站，今年建設目標預計到年底可完成22個。
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