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重慶龍頭寺汽車站投運 首開5條線路

梁鵬 陳宇


  與重慶火車北站緊鄰的龍頭寺汽車站昨天上午正式投運。由于目前暫時只開行了5條線路班車,而且事前沒有宣傳,首日發送乘客數量僅300人。預計到明年春運時,該車站將開行60條線路,日發送旅客1萬人。1年以后,車站將整體遷入新車站。

  售票暫未與其他汽車站聯網

  上午8時,沒有任何儀式,第一班發往永川的班車載著5名乘客從該站發出,標志著該站正式啟用。車站調度室負責人熊文濤介紹,該站剛剛調試完電腦系統,目前僅開通開往渝西方向的永川、合川、江津、璧山和西彭五條線路(票價見附表),每天發車36班次,發車時間從早上8點至晚上7點20分。截至昨日下午,共發送了300余市民。

  據介紹,該臨時長途車站占地60畝,可容納100輛客車。候車大廳約300多平方米,配有5個售票窗口(其中有一個軍警老弱病殘孕專用窗口)、2個檢票口以及存包處,國內最先進的機場安檢儀,全部采用微機售票,但沒有與菜園壩等其他汽車站聯網。

  下周將增開18條客運線

  熊文濤稱,下周龍頭寺汽車站將新增長壽、涪陵、武隆、涪陵、酉陽、彭水、黔江、秀山、墊江、梁平、南川、萬盛、潼南、銅梁、榮昌、大足、丁家以及成都的客運線路,屆時該車站線路將達到23條。目前,市民可乘坐105路、168路、202路、421路、119路和869路公交車到達龍頭寺汽車站。

  到明年2月春運時,龍頭寺汽車站則將開行60余條線路,每天可發500-600班次,不過仍以發往中長途線路為主,其中成渝高速公路以資中、資陽和成都等地為主;川西方向以內江、宜賓、自貢等地為主;川東方向以達州、大竹、鄰水為主;川北方向以閬中、武勝、岳池、廣安等地為主。

  預計屆時該站每天可發送旅客1萬人左右,這也將為日漸擁擠的菜園壩汽車站分擔部分春運壓力。

  今后將添主城送票服務

  雖然只是臨時性過渡車站,但熊稱,車站的服務標準和內容不會降低。比如今后將增添主城區送票服務,其中5公里以內加收3元送票費,5公里以外則加收5元;規范力哥搬運服務,裝卸行李統一收費1元1件。此外,新車站也規定寵物以及活禽等必須用籠子裝好才能上車。

  據悉,站房面積達4萬平方米的龍頭寺新車站正在建設中,就在重慶北站的出站口旁,規模堪稱西部老大,年旅客吞吐量將超過500萬人次,預計明年底將投用。

 

 

 

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