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為積極穩妥推進成品油價格改革，確保運輸市場基本穩定，應對油價波動對出租汽車和公路客運行業帶來的影響，根據陜西省政府批準的陜西省成品油價格形成機制改革實施方案，陜西省物價局、省交通廳6月14日發出通知,要求各市（區）縣物價部門和出租汽車管理部門,建立出租汽車運價與成品油價格聯動機制。同時，出臺公路客運燃油附加費政策。
據了解，聯動機制主要包括：通過依法調整運價和基價結構、收取燃油附加、清理收費項目、降低企業承包費、管理費以及實行臨時性補貼措施，把油價上漲增加的運營成本由政府、企業、司機和消費者合理分擔，以穩定司機收入，確保出租汽車行業的穩定。出租汽車使用雙燃料的市、縣,要制定出租汽車運價與天然氣價格的聯動方案。兩部門要求各市（區）縣出租汽車運價與油價聯動方案在6月底前出臺。
另外，為穩定全省公路客運市場，決定出臺公路客運燃油附加費政策。建立燃油附加費與成品油價格調整聯動機制,以2006年3月25日國家規定的成品油價格為基礎，油價每噸上漲500元為一個價區,按營運里程100公里（不足100公里按100公里計算）每票收取燃油附加費0.50元，依此類推。燃油附加費全省使用統一格式的定額專用票據。按照有關規定，成品油價格再行調整,經當地物價、交通部門批準后，運輸企業可按成品油調價日期相應調整燃油附加費標準；當成品油價格下降時，燃油附加費標準相應下降，省上不再另行發文通知。跨省公路旅客班線票價仍按現行價格和對等原則執行。
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