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5月30日晚7時30分，隨著溫州至洞頭的最后一班客車駛離車站，“溫州快線”安全運(yùn)送旅客突破12萬人次。
洞頭半島工程通車后，“溫州快線”成為運(yùn)送旅客的“主力軍”。據(jù)溫州新城客運(yùn)站昨晚統(tǒng)計，一個月來，已發(fā)送2050個班次，運(yùn)送乘客5.8萬多人次。與此同時，洞頭新城客運(yùn)站發(fā)車班次2380個班次，運(yùn)送乘客6.7萬余人次。
30日晚，洞頭的陳先生匆匆趕到市區(qū)新城客運(yùn)站，踏上了當(dāng)天溫州市區(qū)開往洞頭的最后一班車。陳先生在溫州市區(qū)某單位上班，通車前，每月花1200元租住在溫州市區(qū)。自從上月底溫州至洞頭班車開通后，他每天往返于兩地。陳先生算了一筆賬：每月上班20多天，車費(fèi)也就800多元，比租房合算。陳先生說，像他這樣的人不在少數(shù)。據(jù)溫州新城客運(yùn)站負(fù)責(zé)人金先生介紹，“溫州快線”投入運(yùn)營后，日客流量達(dá)到1300人次至1500人次，高峰期達(dá)4000人次。洞頭新城客運(yùn)站日客流量平均約比溫州市區(qū)多200人左右。金先生說，該線路客流受季節(jié)、氣候等自然因素影響，變化較大，乘客主要有上班族、游客等。
據(jù)悉，目前有16輛“溫州快線”班車投入營運(yùn)，為了應(yīng)對夏日旅游高峰，下月底運(yùn)輸部門將增加4輛客車。
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