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4萬(wàn)輛公交車配備自動(dòng)滅火器撲滅汽車自燃

高巍

　　
　　這種形如圓喇叭的盒狀金屬滅火器被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的正上方，只要機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)明火，滅火裝置就會(huì)因高溫而自動(dòng)啟動(dòng)，瞬間噴射出干粉將火撲滅，同時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警，保護(hù)乘客的安全。

　　 ■汽車自燃隱患多發(fā)自油路

　　有關(guān)專家指出，在自燃事故后對(duì)自燃汽車的檢查發(fā)現(xiàn)，汽車自燃主要有四個(gè)原因。第一，安裝電子防盜系統(tǒng)時(shí)留下安全隱患。在安裝防盜系統(tǒng)時(shí)，非正規(guī)的維修人員往往從引擎蓋拉鎖密封圈位置穿進(jìn)電線。由于使用的電線太細(xì)，一段時(shí)間后，電線就會(huì)被燒焦，和車體接觸后，就會(huì)產(chǎn)生自燃。第二，一些用戶使用車輛長(zhǎng)期不保養(yǎng)。在維修之后，往往忘記將關(guān)鍵部位的汽油管固定好。內(nèi)部汽油管在和一些配件相互摩擦后損壞，就會(huì)不斷滲出汽油。引擎蓋內(nèi)的溫度最高時(shí)達(dá)到７０攝氏度左右，自燃就比較容易發(fā)生。第三，司機(jī)在車內(nèi)安裝電動(dòng)門窗等設(shè)施，有可能導(dǎo)致中央線路板接頭處短路，引起轎車自燃。第四，車子線路老化，電阻增大，長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱，也會(huì)導(dǎo)致自燃幾率增大。

　　另外，記者了解到，自動(dòng)脈沖超細(xì)干粉滅火器根據(jù)汽車自燃的特點(diǎn)，大都安裝在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油線路的附近，能夠及時(shí)有效地?fù)錅绨l(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)起火。　

　　■自動(dòng)滅火器——公交車上顯身手

　　針對(duì)夏季后置式發(fā)動(dòng)機(jī)易引發(fā)自燃事故的情況，由世紀(jì)聯(lián)保公司研制的世紀(jì)星車載全自動(dòng)滅火器被率先“武裝”到了２４輛６２３路和６０６路公交車上。

　　北京市公交總公司保衛(wèi)部部長(zhǎng)李先生告訴記者，這種形如圓喇叭的盒狀金屬滅火器被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的正上方，只要機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)明火，滅火裝置就會(huì)因高溫而自動(dòng)啟動(dòng)，瞬間噴射出干粉將火撲滅，同時(shí)發(fā)出聲響報(bào)警，保護(hù)乘客的安全。他還說，此裝置將在全市后置式發(fā)動(dòng)機(jī)公交車上進(jìn)行推廣。

　　據(jù)了解，車輛起火部位多發(fā)生于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，而且現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的公交車多為后置發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦發(fā)生火情很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)，易造成較大經(jīng)濟(jì)損失和群死群傷事故，且社會(huì)影響較大。２００３年８月北京公交總公司在４０輛運(yùn)營(yíng)車輛上試用世紀(jì)星車用《脈沖超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置》，２００３年９月１４日其中一輛公交車行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然起火，不到１秒鐘就被車內(nèi)《脈沖超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置》撲滅。

　　李先生告訴記者，這件事在整個(gè)北京公交系統(tǒng)反響強(qiáng)烈，在２００３年１０月召開了“北京公交總公司世紀(jì)星車用《脈沖超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置》現(xiàn)場(chǎng)演示會(huì)”。會(huì)后公交總公司決定自２００４年１月起，公交系統(tǒng)近４萬(wàn)輛客運(yùn)車輛陸續(xù)安裝世紀(jì)星車用《脈沖超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置》。他還說：“通過這半年多的使用，我們發(fā)現(xiàn)效果還是非常成功的，在安裝過自動(dòng)滅火器的公交車上沒有出現(xiàn)過一起著火造成傷亡的事故。現(xiàn)在已經(jīng)有來自南京和上海的公交同行向我們?nèi)〗?jīng)，看看怎么能把夏季汽車自燃的遺患杜絕掉。”
　
　　■同樣適用于轎車

　　記者從有關(guān)公交總公司消防廠了解到，這種自動(dòng)滅火裝置可以直接安裝在汽車發(fā)動(dòng)艙內(nèi)。火災(zāi)發(fā)生時(shí)，它可以通過滅火器的感溫系統(tǒng)自動(dòng)或人工啟動(dòng)，并且在瞬間噴射，最終達(dá)到萬(wàn)無一失的抑制效果。另外，工程師張先生還告訴記者，這種裝置不僅在公交車上使用起來非常有效，同樣適用于家用轎車。

　　而且，汽車火源一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，一旦著火，手提式消防器從外面噴射無法撲救，而打開蓋風(fēng)助火勢(shì)更難撲救，延誤時(shí)間還易引發(fā)爆炸。《脈沖超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置》可直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，一旦起火，滅火裝置自行啟動(dòng)，瞬間噴射，迅速撲滅，準(zhǔn)確度高、效果好、速度快。

　　另外，記者了解到，傳統(tǒng)干粉滅火設(shè)備的儲(chǔ)存方式是儲(chǔ)壓的，里面充滿了氣體，存在泄漏問題和爆炸隱患，需要定期維護(hù)。《脈沖超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置》是采用了常壓儲(chǔ)存技術(shù)，不存在泄漏和爆炸問題，并能做到５年免維護(hù)。