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2002年北京國際車展上汽車廠商盯緊奧運商機,推出了服務奧運的新品


記者 涂露芳

本屆北京國際汽車展上,記者發現眾多精明的汽車廠商已盯緊奧運商機,推出了服務奧運的新品。

  為了適應奧運工程的需要,國外公司也正試圖以高技術水平的產品加入中國重卡領域的激烈爭奪。沃爾沃卡車公司此次參展打出“綠色奧運、環保先鋒”的主題,展出的重型卡車和混凝土運輸車等全部采用歐III標準配置,并大大降低燃油消耗。
  中信國安公司帶來的“零”排放電動客車,可連續行駛200公里,快速充電只需30分鐘。上海申沃客車公司專門設計了低入口公交車,車門踏板比一般公交車低了將近一半,并設有活動踏板方便殘疾人輪椅上下。中通客車公司則重點展示了專為奧運會設計制造的體育專用車,它設有個人專用的航空式行李架、會談室、衛生間等,舒適度大大超過普通客車。

  北京市每年要更新兩萬輛出租車,此次車展,天汽集團專門帶來了環保經濟的出租車專用車型———迪美樂。它在世紀廣場原車型基礎上,進行了20多項技術改進,并最大限度地采用了可回收的環保材料。現代集團也展出了即將與北汽合作生產的索娜塔,這款中檔車最先推出的就是出租車專用車型。

  廈門汽車公司生產的金龍輕型客車(旅行車)在國內同類汽車市場占有率達23%

  廈門汽車股份有限公司投資的3家汽車工業企業自1989年分別投產以來,一直保持較快的發展速度和較高的經濟效益。目前,公司拳頭產品———金龍輕型客車(旅行車)在國內同類汽車市場占有率達23%。

 

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